Search found 2453 matches
- 20 Jul 2020 17:47
- Forum: Любые вопросы от новичков
- Topic: Хвост от Аэрос.
- Replies: 17
- Views: 22551
Re: Хвост от Аэрос.
Наверное вопрос дурацкий был ,учитывая что купил учебное крыло. Достал латы из мешочка. Там какой то неожиданно сильный s -образный загиб. А учитывая ,что именно он отвечает за продольную устойчивость у безхвосток ,думаю мысли про хвост были так себе. А у вас инструктор есть? Без инструктора обучен...
- 20 Jul 2020 17:44
- Forum: Любые вопросы от новичков
- Topic: Хвост от Аэрос.
- Replies: 17
- Views: 22551
Re: Хвост от Аэрос.
Я летал на Комбате-14 с хвостом и без. По тангажу - наверное несколько спокойнее (хотя, не могу сказать, что прямо разительно), а вот по крену, если не укоротить боковые троса, управление станет тяжелее (и это вполне чувствительно). Хотя, более напрягает то, что над этим хвостом постоянно "трясешьс...
- 20 Jul 2020 10:20
- Forum: Учимся летать
- Topic: Опрос по аэробуксировке
- Replies: 50
- Views: 102480
Re: Опрос по аэробуксировке
А кто мешает новичкам поехать с малинкой и учиться буксировкам с утра или вечером, если не улетели? В Казахстан новички ездят и часто летают вне зачета, пока учатся. Нужно ведь развиваться, а не тянуть назад всех, потому что вот лично вы не умеете буксироваться. Тем более речь о том, чтобы только од...
- 17 Jul 2020 21:32
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Как крепить трос антипике в середине крыла Ламинара
- Replies: 9
- Views: 13361
Re: Как крепить трос антипике в середине крыла Ламинара
Вы мануал скачали? Там и фото должны быть. Как оно устроено на моем Ламинаре я не помню, на Комбате боковой узел отельно. Трос сверху, антипике крепится к швеллеру на трубе. Но принцип тот же: сама палка снизу, трос сверху. Главное вот что: какие углы установлены? Сходятся ли они с рекомендованными?...
- 17 Jul 2020 12:46
- Forum: Учимся летать
- Topic: Опрос по аэробуксировке
- Replies: 50
- Views: 102480
Re: Опрос по аэробуксировке
Ну, речь только о крыльях Аэроса, других в Украине мало) Стингрей и Профи в обоих вариациях слишком быстрые для чайников, просто говорят удержаться сложнее.
- 16 Jul 2020 21:31
- Forum: Учимся летать
- Topic: Опрос по аэробуксировке
- Replies: 50
- Views: 102480
Re: Опрос по аэробуксировке
Еще можно спросить за каким буксировщиком буксируетесь, я за драгонфлаем нормально буксируюсь, а за мотягой не получается. Не за всякой мотягой легко. Мы буксируемся только за Стрейнджером и Штилём. Остальные не подходят. Сильно зависит от пилота буксировщика. Некоторые боятся в термиках и ручку за...
- 16 Jul 2020 21:29
- Forum: Учимся летать
- Topic: Опрос по аэробуксировке
- Replies: 50
- Views: 102480
Re: Опрос по аэробуксировке
Я не могу посмотреть... я в Украине, здесь не открывается яди. Ну я к примеру ответила, что соревнуюсь, но на момент прохождения опроса у меня была парочка буксировок на Дискусе в спокойную погоду. Сейчас правда уже наверное около 30, и на Комбате в термичку. Но факт тот, что ответ "я соревнуюсь" и ...
- 16 Jul 2020 19:43
- Forum: Учимся летать
- Topic: Опрос по аэробуксировке
- Replies: 50
- Views: 102480
Re: Опрос по аэробуксировке
Не уверена, что 3/4 пилотов реально умеют аэробуксироваться. В опроснике есть вопрос: есть ли опыт аэробуксировки? Даже нет вопроса "буксировались ли вы на том аппарате, на котором соревнуетесь, или же разок затянулись на Таргете/Дискусе или может быть тандеме с инструктором?" Что вы подразумеваете ...
- 16 Jul 2020 19:23
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Открытый шлем vs интерграл
- Replies: 89
- Views: 106399
Re: Открытый шлем vs интерграл
Визор может сломаться и доставить неприятностей. А еще через него не очень хорошо определяется расстояние до земли. Всегда снимаю его перед посадкой. На переходах опускаю, в потоках или в приближении к ним поднимаю. Почему-то мне так проще находить потоки и крутить)
- 16 Jul 2020 19:19
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Как крепить трос антипике в середине крыла Ламинара
- Replies: 9
- Views: 13361
Re: Как крепить трос антипике в середине крыла Ламинара
Так надо в мануале посмотреть. Вы б хоть фотки сделали. Мануал можно с большой долей вероятности скачать тут: http://www.delta-club-82.com/bible/search.php
- 16 Jul 2020 13:58
- Forum: Любые вопросы от новичков
- Topic: Хвост от Аэрос.
- Replies: 17
- Views: 22551
Re: Хвост от Аэрос.
Ну не скажи, мой Ламинар СТ выходит из потоков как обычный дельт. Да и насколько я помню, Игорёхин Лайтспид 4,5 тоже неплохо нос вниз опускал при турбуляке. Просто снижения плашмя я больше ни на чем не испытывала. Но думаю с удлиннением современного Комбата выход будет жесче. Всё ж таки такого удлин...
- 15 Jul 2020 10:15
- Forum: Разное
- Topic: ОПРОС: Почему дельтаплан, а не самолёт?
- Replies: 103
- Views: 98406
Re: ОПРОС: Почему дельтаплан, а не самолёт?
Да, Талгат, Драгонфлай - исключение. Ну есть еще парочка с открытой кабиной, но многие самолетчики их за самолеты не считают) Насчет положения головой вперед. Ну лично мне оно кажется естественным для полета и удобным и наоборот нравится. А на параплане как раз не нравится то, что нужно сидеть. Кажд...
- 15 Jul 2020 00:31
- Forum: Разное
- Topic: ОПРОС: Почему дельтаплан, а не самолёт?
- Replies: 103
- Views: 98406
Re: ОПРОС: Почему дельтаплан, а не самолёт?
Ну, про цену у кого как. На Ушконыре полёты стоят 1000 - 2000 тг в день, это 3 - 6 баксов грубо говоря. А в Аэросе мне за полёты еще и доплачивают) На самолёте не заглянешь в глаза орлу, не увидишь, как воздухом приподнимает его пёрышки! Не почувствуешь жизнь термика и не ощутишь как холодает с высо...
- 14 Jul 2020 16:26
- Forum: Разное
- Topic: ОПРОС: Почему дельтаплан, а не самолёт?
- Replies: 103
- Views: 98406
Re: ОПРОС: Почему дельтаплан, а не самолёт?
Ага, руки кривые, штопорить не умеет))) (надеюсь не будет воспринято всерьёз) Ну, вспомнились мои первые неуклюжие попытки ввода в штопор, я там тоже вроде распрямила руки, но немножко не до конца. Прям как в этом видео.
- 14 Jul 2020 12:35
- Forum: Любые вопросы от новичков
- Topic: Хвост от Аэрос.
- Replies: 17
- Views: 22551
Re: Хвост от Аэрос.
Мне кажется логичнее об этом спрашивать дилера фирмы, на крыле которой вы летаете. Сразу скажу: хвост увеличивает усилия по тангажу и реакцию по крену, потому устанавливают другие троса и углы антипике. Из практики. В воскресенье полетала на хвостатом GT 12,7. При попадании в нисходнях бесхвостые Ко...