Дельтапланеризм.ру

Традиционно дельтапланеристы приобретают в качестве летного компьютера Brauniger Compeo+, в то время как всё больше парапланеристов отдаёт предпочтение линейки Flymaster.

Вот цитата парапланериста в защиту Flymaster:

"многие парапентисты компетиторы отказываются от использования Компео в пользу фламастера. Я пользуюсь около 2 лет, до сих пор в восторге.
Технические преимущества:
- родной аккумулятор огромной емкости (заряжается от usb);
- настраиваемый дизайн дисплея (есть специальная прога, можешь сделать любые поля любого рамера)
- более высокая точность (GPS обновляется 4 раза в секунду). это важно при определении скорости, напраавления, местоположения термиков
- оптимизатор маршрута (показывает направление кратчайшего следования по маршруту)
- Speed to Start (оптимальная скорость чтоб сделать старт вовремя)
- высота прибытия на финиш, с визуализацией
- несколько качеств (до цели, среднее, к следующей точке,…)
- лёгкое определение задачи (таска)
- навигация по задаче (таску)
- у него функционал гармина, при более шустрой работе.

Есть функции отсутствующие у браунигера: бузер, подсветка,ведение по оптимальному маршруту на границах ППМ"

Так как сам собираюсь приобрести Compeo+, то хотел бы слышать мнения по озвучиному вопросу:
- Есть ли альтернатива Brauniger Compeo+ в части линейки Flymaster?
- Отзывы тех кто пользовался и тем, и тем прибором.
- Удобно\неудобно использование Flymaster на дельтаплане.
- Если бы я покупал новый прибор, то отдал предпочтение тому то потому, что ...

У фломастера трубка пито есть?

Беспроводной канал дляподключения датчика воздушной скорости, температуры и т.д.

http://www.flymaster.ru/nav/tabid/382/

Фломастеры вот-вот собираются выпустить держалку для всех их приборов с трубкой Пито, т.е. трубка будет в держалке

Это уже что-то!

МакКреди они, надо понимать, тоже сделают со звуком?

там вместо МакКреди показывает качество. Например, если требуемое качество долета до цели (ппм, финиша) меньше текущего (не качества аппарата, а расстояние деленное на высоту, может быть бесконечность если вы в плюсах), то до цели вы долетаете.

Alexander Hollay wrote:ведение по оптимальному маршруту на границах ППМ

это же есть. или что имеется ввиду? =)

kglaz wrote:там вместо МакКреди показывает качество. Например, если требуемое качество долета до цели (ппм, финиша) меньше текущего (не качества аппарата, а расстояние деленное на высоту, может быть бесконечность если вы в плюсах), то до цели вы долетаете.

эт немного другое. макриди вроде орет с какой скоростью тебе надо лететь.

это же есть. или что имеется ввиду? =)

Вот что: прибор ведет тебя не на координаты ППМа, а на ближайшую границу цилиндра. Для зачета ППМ достаточно одной точки трека в пределач границы цилиндра, эту точку он пишет не зависимо от установленной частоты записи.

Очень подробно описано в инструкции на русском языке: http://www.flymaster-avionics.com/LinkC ... nload=true


Скорость там то же есть: VMG скорость с которой долетает до следующей поворотной точки.

Компео+ против фалймастер B1-nav
http://paraplan.ru/forum/post/854762

Вот что: прибор ведет тебя не на координаты ППМа, а на ближайшую границу цилиндра.

Оптимизированный маршрут есть в компео уже года два как. Начиная с прошивки 3.32g вроде бы )

Для зачета ППМ достаточно одной точки трека в пределач границы цилиндра, эту точку он пишет не зависимо от установленной частоты записи.

Всегда было

А вообще компео лучше тем, что у него есть ПВД. Если будет такой же у фломастера, то будет пофиг. Особой разницы мне кажется нет, лишь бы направление на ППМ показывало.

kglaz wrote:Вот что: прибор ведет тебя не на координаты ППМа, а на ближайшую границу цилиндра. Для зачета ППМ достаточно одной точки трека в пределач границы цилиндра, эту точку он пишет не зависимо от установленной частоты записи.

оптимизация маршрута, ага. есть в компео такоедавно. оптимизатор работает хорошо

kglaz wrote:Скорость там то же есть: VMG скорость с которой долетает до следующей поворотной точки.

мимо
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_to_fly
это штука, которая говорит тебе - с какой скоростью надо лететь на переходе от термика к термику (ну как-то так, грамотные пользователи поправят)
http://www.hanggliding.org/viewtopic.php?t=26015
"If you don't care about the TEC and McCready and audio indicator of where you are relative to best glide- sure, get something else"
наверное как-то так получается. хотя может фломастер и сделает в прошивке и все эти штуки.
"Flymaster has implemented McCready-like functions- without air speed data. Essentially, they have abandoned speed-to-fly for hang gliders"
хотя парапланам это не востребовано, то, наверное, может и не сделают

на paraplan.ru несколько оговаривают компео - есть у него зарядка в машину
да и разрешение экрана у них одинаковое - 320 x 240 у обоих.
как и с треками/точками - у плюса есть слот для sd-карты.

вообще уже ведь есть 6040
http://www.flytec.com/Products/Variometers/6040.htm
чо прошлый век сравнивать?

во когда-то фломастере смущало отсутствие датчика скорости. как его сделают, да и с креплением - будет хороший конкурент флайтеку-браунигеру.

Вот чего в приборах решительно не хватает, так это автоматического построения поляры. Чтобы без тупняка со всякими сторонними программами, ты летаешь, а железяка запоминает в среднем её предположения оказывались чересчур пессимистичными или оптимистичными - и сама поправляет кривую. И не по двум точкам, а хотя бы по трем Но нет, производители сделают определение ветра в стратосфере, вай-фай и встроенный тетрис вместо этого.

ты ж разок эту поляру построил и все.
чего ей прибор нагружать?

Фломастеры вот-вот собираются выпустить держалку для всех их приборов с трубкой Пито, т.е. трубка будет в держалке

Они обещают это уже года два. Пока нет ни чего. Они парики, им это не надо.

- родной аккумулятор огромной емкости (заряжается от usb);

Приемущество только в USB, но дохнет на много раньше. Когда через 2-3 года умрет батарейка, что будем делать ?
В Compeo+ можно и батарейки и аккумуляторы АА.

- настраиваемый дизайн дисплея (есть специальная прога, можешь сделать любые поля любого рамера)

Есть. Прикольно. Но особо не надо.

- более высокая точность (GPS обновляется 4 раза в секунду). это важно при определении скорости, напраавления, местоположения термиков

Точность такая же. Сигнал получает так же. Обновляет - да, быстрее.
Сравнивал - практической пользы, "гладкости" не много (но глазом заметить можно):
http://www.youtube.com/watch?v=FF9eHV5ipbQ&feature=plcp

- у него функционал гармина, при более шустрой работе.

У него нет функционала Гармина. Карт нет. И очень мало от гармина. Как и у Compeo.

Я пробовал и самый крутой Фламастер (самый последний - Live) и Compeo+ (с ним сейчас летаю).
Мое мнение, конечно - это мнение чайника в дельтапланеризме (но парапланериста-маршрутника) - на дельтаплане пока не соревнуюсь, маршрутов пролетел не много.


Кратко плюсы (соответственно этого нет у конкурента):
Flymaster NAV/LIVE
- Быстрее включается и лазит по менюшкам - в полете мало применимо.
- Настройка полей более гибкая (если вам шашечки)
- больше точек записывает
- быстрее обновляет данные с GPS
- беспроводной канал для подключения устройств
- индикатор нулей перед потоком


Compeo+
- есть датчик воздушной скорости (трубка) + можно подключить вертушку
- есть расширенная функция Маккриди
- настраиваемая поляра
- функция ТЕК (грубо - при переводе скорости в высоту не пищит)
- батареи/аккумуляторы - 2 банка батарей
- крупнее компас и некоторые другие поля
- есть хорошие дельта крепления
- 4 удобных экрана
- псевдокарта (но можно забить населенные пункты и как-то ориентироваться). Но Гармин лучше по навигации
- есть слот SD для обновления и сохранения треков
Это основное.

Соревновательные функции, направление ветра, направление на крайний поток, настройка нужных полей, несколько альтиметров, настройка звука, вычисление качества и т.д. - все это есть у обоих приборов.

Принципиально можно использовать любой. Оба хорошо.
Маршруты можно летать и с простейшим вариометром IQ Basic/Alto или B1. Правда к Браунигеру, начиная от IQ One можно подключить датчик скорости (вертушку) .

Описания приборов:
http://extreme-style.ru/shop/index.php?p=vario&id=11

http://www.flymaster.ru/nav/

P.S. Compeo+ считается дельтапланерным прибором. Он стандарт де-факто в мире.

ты ж разок эту поляру построил и все.
чего ей прибор нагружать?

Постепенно она ухудшается, приходится подправлять. Плюс разок настроенная все равно довольно умозрительна, может быть примерное попадание на средней скорости перехода, а как посильнее встречный ветер или другие не самые частые условия так опять погрешности вылезают.