Троса трут каркас.

[Tehnik]

Троса трут каркас.
Таргет 16. троса взвода поперечины в районе поперечины трут килевую. что ни подкладывал, перетирает быстро.
Вторая проблема- боковые троса нижние в районе крепления к консоли, трут консоль. Возможно, что в полёте не трёт, а трёт при переноске вдвоём, когда помогающий держит за боковой трос. Но от этого не легче.
Может кто знает, как с этим бороться?

[Александр]

А как так может быть? Наверное не правильно собрали. Троса крепятся к пластинам прикрученым за стенку трубы поперечки с противоположной стороны от килевой (сверху). Между трубами поперечки есть лента которая ложится на килевую, когда аппарат стоит на земле, и ничего металлического ее не касается. В полете поперечка поднимается и вообще ни как не достает до килевой.

[Tehnik]

По тросам взвода- ленточка, снизу со временем растягивается, и опять трёт, вспотел её менять. Может направляющую по килевой по типу комбатовской сделать? Или поперечина обязательно должна иметь ход влево-вправо?

[NikolayD]

Может стоит лечить по фотографии? Сделайте пару кадров проблемных мест с указанием проблем.
На наших таргетах троса поперечки килевую не трут.

[Tehnik]

отфоткаю, выложу

[ANT]

А как так может быть? Наверное не правильно собрали. Троса крепятся к пластинам прикрученым за стенку трубы поперечки с противоположной стороны от килевой (сверху).

Осторожно!
Смотрите в самом деле так не прикрутите!

Килевую трубу на Студентах обычно трут болты, которыми прикручена эта самая ленточка. Это происходит, если болт установлен "сверху вниз", как поставит его человек, привыкший "чтить ВТТД", а не как положено данному дельтаплану.
Для изготовления нижних боковых тросов наших Таргетов мы последнее время используем монеты/проушины несколько бОльшей длины, чем в оригинале у Аэроса.

В полете поперечка поднимается и вообще ни как не достает до килевой.

Александр, Вам стоило бы немного разобраться с Таргетом/Студентом, чтоб людей в заблуждение не вводить.
Здесь http://www.youtube.com/watch?v=gmIteoewdBg с 1.08 видна поперечина в полёте. Дело в том, что у Студента/Таргета поперечное "V" на самом деле положительное, а не отрицательное, как у большинства дельтапланов.

[Александр]

Сорри. Наверное меня не так поняли. Я имел ввиду троса взвода поперечины. Я подумал что у них трет килевую болт, которым эти троса соединяются с центральным узлом поперечки.

[Tehnik]

Вот что было

8июня 052~1.jpg (51.07KiB)Viewed 11988 times

Видно как ленточка растянулась, и троса лежат на килевой и грызут её нещадно.

А вот я подложил кусочек пенопласта

8июня 055~1.jpg (49.36KiB)Viewed 11988 times

Ситуация поменялась на противоположную. теперь мачта трёт троса.
Фотки нет, но думаю, всё и так ясно. троса обернул пластиком и обмотал изолентой. (может есть способ лучше?)
Там , где боковые троса трут консоль, подложил кусочек алюминия в это место, как его сотрёт, поменяю.
Лучше ничего не придумал.

[Alexey Belevich]

Что-то не наблюдаю радиусных шайб в месте контакта труб поперечны и пластин.
См. Стр. 49 тут: http://aeros.com.ua/manuals/Target_en.pdf

[pm_pilot]

А почему не укоротить ленту ?

[Tehnik]

Да, на картинке мануала, там где одна пластина к трубе прикручиваеся, стоят радиусные шайбы, а там, где двойная пластина, там прямо к трубе, а шайбы между пластинами- плоские/дистанционные. У нас с обоих сторон двойные, думаю что это не грех.
В следующий раз ещё отфотаю консоль, в этот раз просто забыл. вдруг польза какая будет.
Вот мой пенопласт- пойдёт или лучше что получше придумать?

[Ksu]

Вот что было

8июня 052~1.jpg

Видно как ленточка растянулась, и троса лежат на килевой и грызут её нещадно.

брррр... у нас на этом месте на Таргетах чехольчики. насколько помню, на всех - и на первом поколении, и на вторых (которые почти Фоксы). в следующий раз обязательно гляну внимательнее, но не припомню такой проблемы, чтоб тросики прям нещадно грызли. хотя отметины со временем на килевых появляются, но дооолго ждать приходится, чтоб стало заметно.
у вас чехла нет или вы его снимаете при сборке аппарата?
ПС: и да, насчет "укоротить ленту", мне кажется, весьма здравая подсказка выше дана. мне казалось, именно лента в первую очередь предохраняет килевую от коцанья, принимая на себя основную нагрузку.

[Tehnik]

чехольчик есть, я его для фотосессии снял.
А ленточку обязательно поменяю.