Полеты в Непале

[Old Max]

Летают же люди по миру https://www.youtube.com/watch?v=HWK9U45XD94

Ага, летают, не давеча как на прошлой недели, при перевозке дельтов из Ланцерота, того самого что на видео, были повреждены 3 дельта из 5

жаль конечно , видимо все таки вариант гостевых дельт имеет шанс быть ! Мы получали крылья в картонных коробках -Вилс Винговские пришли без проблем , аэросовское Профи пришло прогрызенное мышами (коробка) , видать кто то сало ел перед упаковкой (и долго путешествовало разными компаниями .)Что ж кинем взор в сторону Гекко других предложений нет ?! Принято единогласно !

[Чалдон]

что ж кинем взор в сторону Гекко других предложений нет ?! Принято единогласно !

очень хорошее решение! если до начала февраля придут, постараюсь приехать к вам!

[Old Max]

Вопрос к дельта сообществу . Кто нибудь в курсе принято ли в буржуйском мире устраивать что то типа наших сборов (или тусовок , как молодежь говорит ) Этот вопрос обращенный к нашим гуру в личной почте остается без ответа , толи заняты очень , толи в лом надавить на клавиши ?! Пытался говорить с англичанами ...кивают головой и говорят йес .Но пока на данный момент неясно , стоит ли заморачиваться именно с организацией ? Нас запросили индийские пилоты ханглайдеров и высказали свое пожелание , что дескать было бы неплохо в определенные дни приехать в Непал и полетать вместе с пилотами других стран .То есть ребята начинающие и хотели бы научиться уму-разуму ...

[potapovich62]

Любопытно спросить-как к вам добираться с 2-х и 4,5 м.дельтом,с каких наших городов рейсы.Ну и цена билета скажем с Новосибирска.

[Чалдон]

с дельтом улететь в Непал теоретически можно с компанией флайдубай. Но в багаж они дельт не берут. Даже 2 м. Отправляют с этим вопросом во флайдубай -карго. Но я как ни стучался к ним, ответа не получил.
Проще всего и без проблем можно бы улететь с Аэрофлотом. Вообще без проблем с 2 м пакетом и с приличной доплатой если пакет 4м. Подробности здесь
http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_a ... ss_luggage

Но Аэрофлот сейчас не летает в Катманду. Маршрут получается Москва-Дели-Катманду. Насколько это будет трудно и хлопотно мне неизвестно))

[Old Max]

КАК ДОБРАТЬСЯ В НЕПАЛ?
Сейчас , в интернетный век нет ничего проще как узнать ?!
Нажимаем клавиши с этим вопросом в любой поисковой системе
Яндекс , Гугел и проч. на любом языке (переводчики там же с любого языка на любой )
Я вот на Ютьюбе написал на японском и они мне на нем же и ответили!
https://paraplan.ru/forum/post/1934006
По ссылке выше есть сайт Параплан.ру , там есть темы про Непал , в том числе вопросы ,
как добраться и кто какие суммы платит ? Вообще то парапланеристы (из России , Украины , Казахстана )
давно освоили эти маршруты .Летают и через Новосибирск -Китай , летают Эмиратами , Эйр Арабия ,
..летали турецкими линиями
сейчас наверное сложнее . Но слышал , что некоторые умудрялись в Катманду добираться через Бангкок
С ценами там вообще черт ногу сломит - разные цены , даже по дням недели . К примеру в субботу -воскресенье
одна цена , в понедельник другая ! Существуют какие то акции и скидки.
И не факт , что через Тайланд будет дороже , чем напрямую .
Все в том же поисковике набираем -КАК НАЙТИ ДЕШЕВЫЕ БИЛЕТЫ ДО КАТМАНДУ ?
Младшие братья парапланеристы в этом плане продвинутее , если есть по-близости или на их форуме можно узнать .
ПРи заказе билета можно узнать и по перевозке багажа , некоторые компании не имеют договора между собой
о взаимной помощи при пересадках на маршруте . Допустим , если летишь Аэрофлотом до Катманду (а он летает только до Дели ...)
то из Дели до Катманду вы полетите только Эйр Индия к примеру и багаж вы получите уже в КТМ (его не надо перегружать в Дели )
У них есть договор о взаимовыручке. Будут ли те же условия , если вы из Дели выберете другую компанию-не факт !
Стоит остро вопрос гостевых дельт , в будущем думаем об этом , но мы только начинаем . Компания сейчас строит ангар , полосу .
приобрели Драгонфлай , два тандема а тут еще индусы забузили Туристов не очень много .Надежда на китайских товарищей .
Скоро китайский Новый год Сообщайте о своих намерениях , в Катманду вас встретят наши люди и помогут с переправкой в Покхару ,
где мы и базируемся.
Вопрос о СБОРАХ ( не соревнованиях !) стоит по прежнему , кто в курсе -ПОДСКАЖИТЕ плиз !

[Талгат]

Уде писал в личку неоднократно- хотим приехать. может с дельтом, может без. я точно без него. я порулить))) ДАТЫ предпочтительные??

[asterix20]

Вопрос к дельта сообществу . Кто нибудь в курсе принято ли в буржуйском мире устраивать что то типа наших сборов (или тусовок , как молодежь говорит ) Этот вопрос обращенный к нашим гуру в личной почте остается без ответа , толи заняты очень , толи в лом надавить на клавиши ?! Пытался говорить с англичанами ...кивают головой и говорят йес .Но пока на данный момент неясно , стоит ли заморачиваться именно с организацией ? Нас запросили индийские пилоты ханглайдеров и высказали свое пожелание , что дескать было бы неплохо в определенные дни приехать в Непал и полетать вместе с пилотами других стран .То есть ребята начинающие и хотели бы научиться уму-разуму ...

Да, делают. В формате мастер-классов/обучений/командных соревнований/демодеев/отдельных мероприятий.

[asterix20]

ПРи заказе билета можно узнать и по перевозке багажа , некоторые компании не имеют договора между собой
о взаимной помощи при пересадках на маршруте . Допустим , если летишь Аэрофлотом до Катманду (а он летает только до Дели ...)
то из Дели до Катманду вы полетите только Эйр Индия к примеру и багаж вы получите уже в КТМ (его не надо перегружать в Дели )
У них есть договор о взаимовыручке.

Можно узнать что это за договор и его описание или сслыку на него в студию?
Поясню почему интересно - несколько странно звучит в отношении негабаритного груза (я не про обычный груз).
Стандартно, если рейс с пересадками осуществляется одной авиакомпанией, то они сами заботятся о негабарите и доставляют до конечной точки. Однако, если груз негабаритный и в перелете учавствуют несколько разных авиакомпаний, даже если они в альянсе и билет "единый", подтверждение перевозки негабаритного груза надо получать от каждой компании. И оплачивать так же отдельно по каждой компании. Это идет у всех авиакомпаний мелким шрифтом, которые я встречал.
Точно так же если рейс код-шеринговый. Т.е. ты купил билет у одной авиакомпании, а летит другая - нужно узнавать, бронировать и подтверждать негабаритный груз именно у компании, которая выполняет рейс(является оператором рейса и непосредственно летит).
Исключением могут быть (но не обязательно и надо всегда уточнять, если перевозчик меняется) если эта одна и таже авиакомпания или её дочка в другой стране - например airberlin и flynikki, или lufthansa и swiss airlines (но не Germanwings, у них, если не ошибаюсь, свои, отдельные правила).

[Old Max]

Можно узнать что это за договор и его описание или сслыку на него в студию?
Поясню почему интересно - несколько странно звучит в отношении негабаритного груза (я не про обычный груз).
Стандартно, если рейс с пересадками осуществляется одной авиакомпанией, то они сами заботятся о негабарите и доставляют до конечной точки. Однако, если груз негабаритный и в перелете учавствуют несколько разных авиакомпаний, даже если они в альянсе и билет "единый", подтверждение перевозки негабаритного груза надо получать от каждой компании. И оплачивать так же отдельно по каждой компании. Это идет у всех авиакомпаний мелким шрифтом, которые я встречал.
Точно так же если рейс код-шеринговый. Т.е. ты купил билет у одной авиакомпании, а летит другая - нужно узнавать, бронировать и подтверждать негабаритный груз именно у компании, которая выполняет рейс(является оператором рейса и непосредственно летит).
Исключением могут быть (но не обязательно и надо всегда уточнять, если перевозчик ме
няется) если эта одна и таже авиакомпания или её дочка в другой стране - например airberlin и flynikki, или lufthansa и swiss airlines (но не Germanwings, у них, если не ошибаюсь, свои, отдельные правила).

Договоров между компаниями много .. И правила перевозки тоже у разных компаний свои . Вы правильно написали , так примерно и есть . Нужно узнавать все подробности перевозки багажа при покупке билета . Желательно при перевозке негабарита еще и на бумажном носителе , чтобы не было потом непонятностей при возникновении каких либо проблем .

[Old Max]

Уде писал в личку неоднократно- хотим приехать. может с дельтом, может без. я точно без него. я порулить))) ДАТЫ предпочтительные??

Сорри за задержки с ответами , Талгат . Просто еще нет опыта в некоторых вопросах .Мы только начинаем .Еще не все цены согласованы . Как всегда подводят смежники типа Билла Мойеса да Боба Бейли Этот самый Боб уезжая , сказал что в феврале-марте он свободен и может приехать в Непал , доучить наших парней на Драгоне , показать мастер-класс аэробуксировки и т.д. Уехал и ...пропал со связи . Ни ответа на почту , и в трубке гудки Поражает отношение Мойеса к свои потенциальным клиентам ...вообщем вчера дозвонились -Боб занят плотно до июля теперь только на следующий сезон мы можем на него рассчитывать. Может нам не повезло с выбором , но и выбора то особого не было
Для буксировки действительно ДФ подходит как ни какой другой летательный аппарат .Цены на сегодня - коммерческий полет на ультралайте для пассажиров -311 долл\час .
-макс .скидка -25 процентов
-для пилотов или пилотов-студентов 200 долл\час
Полеты возможны кросс-кантри (там другой тариф ) с посадками в другом аэропорту .Полеты только с нашим пилотом .Это правило ГА Непала.
Мы приглашаем индийских пилотов с 1-го по 10 марта . Желающие всех стран присоединяйтесь !

[Талгат]

а аиндусы то и китайцы приедут?

[Old Max]

а аиндусы то и китайцы приедут?

Не индусы а индийцы! А то звучит как хохлы и украинцы ...абыдно понимашь.. .
Индийские дельтики подтвердили , что будут .
А про китайских дельтиков история почему то молчит , непопулярно наверное в Китае ,
ожидаем китайских туристов на китайский Новый год в феврале.
Это наши клиенты на коммерческие полеты , в том числе и на тандемы-дельты .

[An.Petrovich]

Цены на сегодня - коммерческий полет на ультралайте для пассажиров -311 долл\час .
-макс .скидка -25 процентов
-для пилотов или пилотов-студентов 200 долл\час

При нынешнем курсе доллара пардон, рубля это в 2 раза дороже чем в Москве...

[Талгат]

а если пилот ( приезжий) будет катать пассажирофф ? )))