ИЗМЕНЕНИЯ в ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС

[Andrew]

Что ж, у вас есть возможность лично поблагодарить босса означенного профсоюза...
89885620508 Вадим Циганаш
https://www.facebook.com/Tsiganash

[potapovich62]

Похоже у мусоров новая кормушка образовалась-со спортсменов бабло стричь? Если дальше так будем прогрессировать-только на бумажных самолетиках будем соревноваться.Ну что же-знакомо.Как говаривал Черномырдин-хотели как лучше,а получилось как всегда.Лишнее подтверждение,что с чиновниками разговаривать-себе дороже.

[Zagdaj]

А вот у нас откуда корни растут про регистрацию:
ст. 358 НК РФ 1. Объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства (далее в настоящей главе - транспортные средства), зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Смотрим разъяснения: Письмо УМНС РФ по г. Москве от 08.10.2004 N 23-01/3/64961
К водным ТС, на которые установлен налог к единице ТС, относятся, в частности, плавучие краны, плавучая землечерпательная техника, дебаркадеры и иные плавучие сооружения, не имеющие двигателей для самостоятельного передвижения, к воздушным ТС - дельтапланы, воздушные шары и т.д.


А ты дельтаюзер платишь налог на свой дельтаплан???
2000 рублей однако.

[Олег из Саратова]

А ты дельтаюзер платишь налог на свой дельтаплан???
200 рублей однако.

А 500 не хочешь?
В прошлом году было 1000р.

[Zagdaj]

Пардоньте, в г. Москве - 2000 р.
Закон г. Москвы от 09.07.2008 N 33
"О транспортном налоге"

[NikolayD]

Транспортный налог на дельты? А что за воздушное судно т.д.?
Они опять вызывают во мне ненависть к социальной группе чиновники.

[asterix20]

Транспортный налог на дельты?

Ну ты же его возишь на полеты, транспортируешь?
Ну вот
Следующий шаг - утилизационный сбор.

[Кошкин]

как мне сказали заниматься учетом парапланов и дельтапланов будет ОФСЛА, так что бенефициар похоже тоже известен. И, сегодня в разговоре об этих изменениях меня просили не удалять статью про учет и нанесение регистрационного номера.
Я переговорил много с уже с кем В том числе и с В. Циганашем, последний клянется что внесение изменений связанных с учетом СЛА весом 115 кг и менее дело рук ОФСЛА (а за все остальное он подписывается). Ну целом если эти действия потом будет выполнять эта (по уставу некоммерческая организация), то они действуют логично в своих интересах, особенно если вспомнить что на последних конференциях они только и ищут способы снять денег, только вот до последнего времени не получалось все голосовали против.

Ближайшие сутки я с еще большей энегрией буду думать как правильно оформить замечания, чтобы удалить от туда учет и слг и прочее для нас. Затем это надо будет отправить по указанному выше адресу как можно большему количеству человек.

[Caustic]

В том числе и с В. Циганашем, последний клянется что внесение изменений связанных с учетом СЛА весом 115 кг и менее дело рук ОФСЛА.

А можешь узнать кто именно от офсла эту регистрацию внёс? Сдаётся мне что врет он

[Тимур]

Их там не так много, думаю все руководство причастно в той или иной степени.
Нужно составлять какой то шаблон, выносить его на пп.ру, там народу поболее подпишется и массово писать во все инстанции.

[Zagdaj]

Про ОФСЛА интересненько, но пусть они лучше занимаются учетом пилотов, а не дельтапланов. Что касается регистрации дельтов, то пока настрой такой: настаивать на том чтобы оставить это условие для коммерческой деятельности (как компромис).

to Кошкин: Про СЛГ. На дельты СЛГ не предусматриваются (прямое указание пп.2 ч1 ст8 ВК РФ). Эту норму законопроект не затрагивает.

План действий сейчас такой: готовиться письмо по данной теме, как я понял это будет массовое обращение пилотов, клубов и тд по вопросам данного законопроекта, мы все его массово подписываем, после чего оно будет направлено разработчику законопроекта.

И еще про ОФЛСА, я думаю что это бред, так как законопроектом установлено: подлежат учету уполномоченным органом в области гражданской авиации, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
ОФСЛА как некомерческая организация не обладает полномочиями по оказанию госуслуг в области гражданской авиации и управлению гос. имуществом

[Кошкин]

То что это от ОФСЛА у меня доказательства есть, но к сожалению предъявить открыто общественности не могу. В частном порядке готов ознакомить

[423]

Ближайшие сутки я с еще большей энергией буду думать как правильно оформить замечания, чтобы удалить от туда учет и слг и прочее для нас. Затем это надо будет отправить по указанному выше адресу как можно большему количеству человек.

Полностью согласен.

[Caustic]

То что это от ОФСЛА у меня доказательства есть, но к сожалению предъявить открыто общественности не могу. В частном порядке готов ознакомить

Что за неуместные интриги?
Позвонил Жеглову. От офсла в этом деле от них участвует Никитин.
Про инициативу регистрации до 115 кг и делтапланов в частности - Жеглов сильно не уверен, что это Никитин ее внес.
Отправил Жеглову на почту описание сути проблемы - посмотрим что скажет.

[Кошкин]

С Жегловым я тоже разговаривал еще в понедельник, он мне сказал что он вообще не в курсе.